Vehicle Electronic Interface VEI

VEI mit Rollwagen

Vehicle Electronic Interface VEI

Das Vehicle Electronic Interface VEI ersetzt auf Prüfständen den im Fahrzeug verbauten Original-Kabelsatz in Verbindung mit einem Teil der Original-Steuer­geräte. Die integrierte Restbussimulation simuliert dabei die auf dem Prüfstand nicht vorhandenen Steuergeräte. Dies bezieht sich im Wesentlichen auf den im Fahrzeug vorhandenen Common Powertrain Controller CPC, der auf Prüfständen nicht verbaut ist.
Über das Vehicle Electronic Interface VEI erfolgt die Stromversorgung der Prüflinge sowie die Zuschaltung erforderlicher Klemmen des Bordnetzes. Ein wichtiger Aspekt des Vehicle Electronic Interfaces VEI ist die einfache Realisierung eines Standalone-Betriebs von Prüflingen bei externen Dienstleistern, Universitätsinstituten oder der Mineralölindustrie.

Hauptmerkmale:

  • Restbussimulation auf Nfz-Prüfständen
  • Unterstützt Truck-Trailer CAN nach ISO 11992 und 5V CAN nach ISO 11898
  • Spannungsüberwachung und Stromversorgung der angeschlossenen Steuergeräte über parametrierbare, abgesicherte Leistungsabgänge
  • Gateway zwischen Prüfstandsautomatisierungssystem (EtherCAT®, PROFIBUS®) und Steuergeräten (CAN)

Optionen

Vehicle Electronic Interface VEI
Vehicle Electronic Interface VEI

Vehicle Electronic Interface VEI

Vorteile:

  • Kurze Rüstzeiten durch elektrisch und mechanisch kodierte Kabelsätze
  • Betrieb in der Prüfzelle durch Schutzart IP54
TBW Rollwagen
TBW Rollwagen

TBW Rollwagen

Für den mobilen Einsatz auch ohne Prüfstandsautomatisierungssystem wurde der TBW-Rollwagen konzipiert, der einen autarken Betrieb der im Prüfstand verbauten Komponenten ermöglicht. Der Rollwagen verfügt über große Lenkrollen, die ein einfaches Rangieren des Schaltschrankes ermöglichen. Der Schrank kann an einer 230V/50Hz Schutzkontakt-Steckdose betrieben werden. Der Rollwagen enthält im Wesentlichen folgende Komponenten:

  • Gleichspannungsnetzgerät 24V DC als Bordnetzspannungsversorgung „Konstanter“
  • Bedienpanel
  • Engineering Interface Panel EIP2
  • Vehicle Electronic Interface VEI
  • 2 Schubladen für Kabelsätze und Zubehör
  • Kabelsätze zum Anschluss von Steuergeräten
  • Rückseitige Montageplatte mit Kundenschnittstelle und Sicherheitssteuerung
SIM Automatisierungsbox
SIM Automatisierungsbox

SIM Automatisierungsbox

Wird am Engineering Interface Panel EIP die als Zubehör lieferbare SIM Automatisierungs-box angeschlossen, kann das VEI-Gerät ohne Prüfstandsautomatisierung betrieben werden. Die Automatisierungsbox bildet dabei die Analog- /Binärschnittstelle des Automatisierungssystems nach.

Central Wire
Central Wire

Prüfstandsautomatisierung mit Hybridschnittstelle

Die Anbindung des Vehicle Electronic Interface VEI an das Prüfstandsautomatisierungssystem erfolgt für VEI-Geräte in EtherCAT®-Master Ausführung über das Engineering Interface Panel EIP. Im Engineering Interface Panel EIP wird die analog/binäre Hybridschnittstelle der Fast-Front End Modul Controller vom Typ F-FEM-CON der Fa. AVL auf den echtzeitfähigen ethernetbasierten Feldbus EtherCAT® umgesetzt. Über das sog. „Central Wire“, bestehend aus einem 50-poligen Sammelkabel für CAN, LIN und K-Line sowie 3 Netzwerkleitungen, wird das Vehicle Electronic Interface VEI mit dem Engineering Interface Panel EIP im Bedienraum verbunden.